Dans un camion, visez une 800 x 600 mm sans dosseret. La profondeur 600 préserve le passage entre les deux parois, les pieds réglables rattrapent un plancher qui n'est jamais de niveau, et l'étagère basse sert de rangement fermé par le bas. À partir de 139 € HT.
Le poste de travail en food truck
Un food truck se travaille debout, en pas chassé, dans un couloir de 700 à 900 mm. Chaque centimètre pris sur le passage se paie à chaque service. La table n'est pas seulement un plan : c'est aussi le seul rangement accessible sans se baisser deux fois.
Le camion bouge, et le plancher ne revient jamais au même niveau d'un emplacement à l'autre. Une table qui ne se règle pas oblige à caler, et une cale finit toujours par sauter en roulant.
Le format qui convient
| Format | Prix | Pour quel cas |
|---|---|---|
| 800 x 600 mm | 139 € HT | Le format qui passe dans la majorité des aménagements, entre deux équipements. |
| 600 x 600 mm | 129 € HT | Camion court, ou table d'appoint dédiée au dressage à côté de la plancha. |
| 1000 x 600 mm | 149 € HT | Remorque ou camion long, quand le poste de préparation est distinct du poste de cuisson. |
Les seize formats existent en profondeur 600 et 700 mm, avec ou sans dosseret. Étagère basse incluse de série, hauteur de travail 850 mm, pieds réglables jusqu'à 25 mm de rattrapage.
Profondeur 600 ou 700 mm
Pour food truck : profondeur 600 mm. Avec 700 mm de table, il reste rarement 800 mm de couloir dans un utilitaire aménagé. La profondeur 600 rend 100 mm au passage, et en camion ces 100 mm décident si deux personnes peuvent se croiser.
Avec ou sans dosseret
Pour food truck : sans dosseret. Les parois d'un camion sont déjà lessivables, et le dosseret ajoute 100 mm de hauteur qui gênent l'ouverture d'un volet ou d'un placard haut. Sans dosseret, la table se glisse aussi sous une trappe de service. Le dosseret est une variante du même produit, relevé droit de 100 mm, plus 19,90 € HT.
Hygiène et entretien
Le nettoyage se fait souvent au retour, sans jet d'eau : chiffon, détergent neutre, séchage. L'étagère basse doit rester dégagée pour être essuyée, sinon les projections de cuisson y sèchent en couche. Pensez à contrôler les pieds réglables après quelques déplacements, les vibrations les font tourner.
Livraison
Expédition sous 24 à 48 h, puis 48 à 72 h ouvrées de transport par DPD en France métropolitaine. La table voyage à plat : plateau, pieds et étagère protégés séparément, montage à la main en une vingtaine de minutes, sans outillage spécifique.
Livraison offerte à partir de 200 € HT de commande, 20 € en dessous de ce seuil. Prix affichés hors taxes, de 129 à 289 € HT selon le format et le dosseret.
Questions fréquentes
La table tient-elle en roulant ?
Elle n'est pas conçue pour être fixée à la carrosserie. En roulage, la pratique courante est de sangler la table ou de la caler contre deux équipements fixes. Les roulettes sont à éviter dans un camion, sauf à les freiner et à sangler quand même.
Comment rattraper un plancher en pente ?
Les pieds réglables rattrapent jusqu'à 25 mm de faux niveau, ce qui couvre la plupart des planchers d'utilitaire. Au delà, c'est le plancher qu'il faut reprendre, pas la table.
Peut-on poser une plancha dessus ?
Une plancha posée, oui, en la plaçant au dessus d'un pied. Nous ne publions pas de charge admissible faute de mesure, et une cuisson posée sur un plan implique de vérifier la stabilité à chaud avant le service.
Quelle longueur entre deux équipements ?
Mesurez l'entraxe libre et retirez 20 mm pour le montage. Les longueurs 600, 800 et 1000 mm couvrent la quasi totalité des aménagements de camion. Livrée à plat, la table passe par la porte latérale.
