Les deux roulettes à frein immobilisent la table pendant le travail. Elles bloquent la rotation de la roue, ce qui suffit à empêcher la table de partir sous une poussée normale. Elles ne remplacent pas des pieds fixes sur un poste de force, où l'on appuie et où l'on tape.
Ce qu'un frein bloque, et ce qu'il ne bloque pas
Un frein de roulette serre la bande de roulement et empêche la roue de tourner. La table ne roule donc plus. C'est exactement ce qu'il faut pour dresser, dépiler des assiettes, remplir un bac : des gestes verticaux, avec des poussées horizontales faibles et brèves.
En revanche, un frein n'empêche pas la table de se déhancher légèrement sous un effort continu, ni l'ensemble de riper sur un sol gras. Un pétrissage, une découpe à l'os, un appui de tout le corps : ces gestes appellent des pieds posés au sol, pas des roues bloquées.
Deux freins plutôt que quatre
Deux freins sur quatre roulettes est un compromis assumé. Bloquer deux roues du même côté supprime la translation, parce que les deux autres ne peuvent plus qu'osciller autour d'un axe. Le gain de quatre freins est marginal, alors que le geste de blocage double et que le coût du kit monte.
L'intérêt pratique est aussi de savoir où sont les freins. Deux roulettes freinées, toujours du même côté, deviennent un repère : on entre dans le poste, on pose le pied au même endroit, on bloque. Quatre freins identiques mènent souvent à en oublier un, ce qui est pire que de n'en avoir que deux.
Les bons réflexes de service
Le frein se met avant de charger, pas après. Une table qu'on remplit puis qu'on bloque a déjà bougé de quelques centimètres pendant le chargement, et se retrouve rarement là où on la voulait. Le réflexe se prend en une semaine : on positionne, on bloque, on charge.
Le frein se relâche aussi avant de pousser, ce qui semble évident et ne l'est pas dans un coup de feu. Forcer sur une table freinée use la bande de roulement et laisse des traces noires sur un sol clair. Si la table résiste, regardez les pieds avant d'insister sur le plateau.
Les formats de la gamme
| Format | Prix | Pour quel cas |
|---|---|---|
| 1200 x 700 mm | 179 € HT | Le format polyvalent, un poste complet sans encombrer. |
| 1400 x 700 mm | 199 € HT | Restaurant et laboratoire, planche et bac gastronorme côte à côte. |
| 800 x 600 mm | 139 € HT | Appoint, arrière bar, cuisine étroite ou camion. |
Seize formats, longueurs de 600 à 2000 mm, profondeur 600 ou 700 mm, avec ou sans dosseret droit de 100 mm. Étagère basse incluse de série, hauteur de travail 850 mm, pieds réglables jusqu'à 25 mm de rattrapage.
Livraison
Expédition sous 24 à 48 h, puis 48 à 72 h ouvrées de transport par DPD en France métropolitaine. La table voyage à plat : plateau, pieds et étagère protégés séparément, montage à la main en une vingtaine de minutes, sans outillage spécifique.
Livraison offerte à partir de 200 € HT de commande, 20 € en dessous de ce seuil. Prix affichés hors taxes, de 129 à 289 € HT selon le format et le dosseret.
Questions fréquentes
Peut-on commander quatre roulettes à frein ?
Le kit standard comprend 4 roulettes de 100 mm dont 2 à frein, pour 39 € HT. C'est la configuration proposée, calée sur l'usage de desserte qui représente l'essentiel des demandes.
Le frein tient-il sur un sol mouillé ?
La roue est bloquée, donc elle ne roule pas, mais l'ensemble peut glisser sur une flaque de graisse. Sur un sol régulièrement gras, prévoyez que la table soit en appui contre un mur ou un autre meuble.
Faut-il freiner pour un simple nettoyage ?
Oui, dès qu'on appuie sur le plateau. Un lavage à la lavette pousse la table plus fort qu'on ne le croit, surtout sur un sol en pente. Deux secondes de frein évitent de rattraper une table qui part vers le caniveau.
Les freins s'usent-ils ?
Le mécanisme se grippe surtout par encrassement, farine, graisse ou produit de lavage séché. Un rinçage régulier au pied du poste suffit. Un frein qui ne revient plus se remplace en changeant la roulette concernée.
